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| 產(chǎn)品詳細 |
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| 產(chǎn)品名稱： |
本安型跑偏開關含立輥JSB/FKPP16-35 |
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產(chǎn)品詳細：
本安型跑偏開關含立輥JSB/FKPP16-35
上海雙旭本安型跑偏開關含立輥JSB/FKPP16-35
一、產(chǎn)品核心參數(shù)
- 防爆類型：本質安全型，符合GB3836.1-2010、GB3836.4-2010標準，可用于爆炸性氣體環(huán)境1區(qū)、2區(qū)，適用于IIA、IIB、IIC類爆炸性氣體環(huán)境
- 開關觸點：配置2組常開/常閉轉換觸點，觸點容量AC220V 5A，DC24V 5A，可滿足現(xiàn)場報警、停機等控制需求
- 觸發(fā)角度：一級跑偏觸發(fā)角度為16°±2°，發(fā)出預警信號；二級跑偏觸發(fā)角度為35°±2°，發(fā)出停機信號，有效區(qū)分設備跑偏的不同嚴重程度
- 復位方式：具備自動復位和手動復位兩種模式，自動復位角度為±5°，當輸送帶回歸正常位置后可自行恢復初始狀態(tài)；手動復位需通過專用按鈕完成，適用于需要人工確認的場景
- 工作環(huán)境：環(huán)境溫度范圍-30℃~+70℃，相對濕度≤95%（+25℃時），可適應戶外潮濕、高溫、低溫等復雜工況
- 防護等級：IP67，具備優(yōu)異的防塵、防水性能，可直接安裝在露天、多粉塵的輸送帶現(xiàn)場
- 安裝方式：搭配配套立輥使用，立輥采用高強度聚氨酯材質，耐磨、抗沖擊，可通過支架固定在輸送帶兩側的機架上，安裝調節(jié)方便
- 電氣接口：采用M20×1.5電纜引入裝置，可適配不同規(guī)格的防爆電纜，確保電氣連接的安全性
二、產(chǎn)品概述
上海雙旭JSB/FKPP16-35本安型跑偏開關是專為煤礦、化工、冶金、港口等存在爆炸性危險環(huán)境的帶式輸送機設計的安全保護裝置。當輸送帶因負載不均、機架變形、托輥損壞等原因發(fā)生跑偏時，輸送帶會推動立輥偏移，觸發(fā)開關內部的微動機構，發(fā)出相應的預警或停機信號，有效防止輸送帶進一步跑偏、撕裂、打滑等故障，保障輸送帶系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。
三、使用注意事項
- 防爆環(huán)境要求：必須嚴格按照防爆設備的安裝規(guī)范進行操作，嚴禁在非防爆環(huán)境下拆除防爆外殼，不得更換不符合防爆標準的零部件，避免引發(fā)爆炸風險
- 安裝位置選擇：應安裝在輸送帶兩側易發(fā)生跑偏的區(qū)域，如輸送帶的頭部、尾部、轉彎處以及長距離輸送帶的中間位置，每間隔50~100米建議安裝一對，確保全覆蓋監(jiān)控
- 立輥調節(jié)：安裝時需調整立輥與輸送帶邊緣的距離，建議保持在50~100mm之間，確保輸送帶輕微跑偏即可觸發(fā)開關，同時避免立輥與輸送帶正常運行時發(fā)生摩擦
- 定期維護：每3個月應對開關進行一次檢查，包括立輥的磨損情況、開關觸點的接觸可靠性、電氣連接的緊固程度等，若發(fā)現(xiàn)立輥磨損嚴重、觸點接觸不良等問題，應及時更換或維修
- 電氣連接規(guī)范：接線前必須切斷電源，接線時需嚴格區(qū)分預警和停機回路，避免接錯導致控制邏輯混亂；電纜引入后應擰緊壓緊螺母，確保密封良好，防止水分、粉塵進入內部
- 故障處理：當開關觸發(fā)報警或停機信號后，應首先檢查輸送帶跑偏的原因，排除托輥損壞、機架變形、物料偏載等故障后，再進行開關復位，嚴禁在故障未排除的情況下強制復位開關恢復運行
- 嚴禁私自拆卸：設備內部的防爆結構經(jīng)過嚴格設計和檢驗，私自拆卸可能會破壞防爆性能，若需維修或調試，應聯(lián)系廠家專業(yè)技術人員進行操作
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