提升機自動復位糾偏開關(guān) WPKON-I二級跑偏開關(guān)六根線
產(chǎn)品概述
WPKON-I二級跑偏開關(guān)為上海雙旭提升機配套用自動復位糾偏開關(guān)，專用于帶式輸送機在運行過程中檢測輸送帶偏移位置，實現(xiàn)兩級預警與停機保護。具備自動復位功能，可在故障排除后自行恢復待機狀態(tài)，減少人工干預。采用六線制接線方式，可靈活接入不同控制邏輯系統(tǒng)。
產(chǎn)品參數(shù)
- 型號：WPKON-I
- 類型：二級跑偏、自動復位糾偏開關(guān)
- 適用設(shè)備：帶式輸送機、斗式提升機、皮帶運輸系統(tǒng)
- 觸點形式：兩組獨立常開/常閉觸點（每級各一組）
- 額定電壓/電流：AC 250V / 3A；DC 30V / 3A
- 動作角度：一級跑偏約15°~20°，二級跑偏約25°~30°（可現(xiàn)場微調(diào)）
- 復位方式：自動復位（輸送帶回位至設(shè)定范圍內(nèi)即復位）
- 防護等級：IP65（外殼防塵防水）
- 接線數(shù)量：六根線（兩組獨立回路，每組含公共端、常開端、常閉端）
- 材質(zhì)：殼體鋁合金壓鑄，滾輪耐磨工程塑料或金屬
- 工作溫度：-20℃ ~ +60℃
- 機械壽命：≥10⁶次動作循環(huán)
六根線定義與接線說明
六根線分為兩組獨立控制回路，分別對應一級跑偏與二級跑偏信號：
- 第一組（一級跑偏）：
- 1號線：公共端（COM1）
- 2號線：常開觸點（NO1）——一級跑偏時閉合
- 3號線：常閉觸點（NC1）——一級跑偏時斷開
- 第二組（二級跑偏）：
- 4號線：公共端（COM2）
- 5號線：常開觸點（NO2）——二級跑偏時閉合
- 6號線：常閉觸點（NC2）——二級跑偏時斷開
接線時可按控制系統(tǒng)要求將對應公共端與常開/常閉串聯(lián)到報警或停機回路中。兩組回路相互獨立，可實現(xiàn)分級預警及最終停機。
工作原理
輸送帶發(fā)生跑偏時，側(cè)輥被輸送帶推動使開關(guān)本體偏轉(zhuǎn)，達到預設(shè)角度觸發(fā)內(nèi)部微動開關(guān)。一級跑偏先給出預警信號（可接聲光報警器），若未糾正繼續(xù)跑偏至二級角度則觸發(fā)停機信號切斷驅(qū)動電源。輸送帶回正后，開關(guān)依靠自重或彈簧自動復位至初始位置，觸點恢復常態(tài)。
使用注意事項
- 安裝位置應在輸送機易發(fā)生跑偏段的兩側(cè)，距滾筒或托輥適當距離，保證滾輪與帶邊可靠接觸。
- 動作角度需根據(jù)帶速、帶寬及物料特性預先調(diào)整，避免誤動作或延遲保護。
- 六根線應正確區(qū)分組別并牢固接線，防止公共端與常閉/常開混接導致控制邏輯錯誤。
- 定期檢查滾輪轉(zhuǎn)動靈活性及固定支架穩(wěn)固性，防止因積料或銹蝕卡死影響檢測。
- 外接控制回路應匹配觸點容量，避免過載燒毀開關(guān)內(nèi)部繼電器。
- 不得在易燃易爆環(huán)境中進行帶電調(diào)試，需符合現(xiàn)場電氣防爆規(guī)范。
- 長期停用或維護前須切斷電源，并對開關(guān)復位狀態(tài)進行確認后再投入運行。
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