MBR-01-C-30 液壓疊加式減壓閥
上海雙旭MBR-01-C-30 液壓疊加式減壓閥 - 產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品概述： 上海雙旭MBR-01-C-30為液壓疊加式減壓閥，用于液壓系統(tǒng)中穩(wěn)定分支回路壓力，防止負載變化引起壓力波動，適用于工業(yè)液壓設(shè)備、機床、注塑機及各類需要精確壓力控制的場合。采用疊加式結(jié)構(gòu)，可直接安裝在符合ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)的液壓閥塊上，節(jié)省安裝空間并簡化管路布局。
產(chǎn)品參數(shù)
- 型號：MBR-01-C-30
- 類型：疊加式直動型減壓閥
- 公稱通徑：6 mm（對應(yīng)ISO 4401-02安裝面）
- 最大工作壓力（入口）：31.5 MPa
- 設(shè)定壓力范圍：0.5 ~ 30 MPa（可外部調(diào)節(jié)）
- 額定流量：30 L/min（ΔP=1MPa時）
- 壓力調(diào)節(jié)方式：內(nèi)六角調(diào)壓螺釘 + 鎖緊螺母
- 油液黏度推薦范圍：15~400 cSt（ISO VG 15~46常用）
- 工作油溫范圍：-20℃ ~ +80℃
- 過濾精度建議：≤25 μm（NAS 8級或更佳）
- 重量：約0.9 kg
- 安裝型式：疊加式（需配套相應(yīng)底板）
- 密封材料：NBR（丁腈橡膠），適用礦物液壓油
結(jié)構(gòu)與工作原理
MBR-01-C-30由閥體、調(diào)壓彈簧、錐閥芯、先導(dǎo)控制腔組成。油液自P口進入，經(jīng)主閥口流向A口，當(dāng)A口壓力超過設(shè)定值時，錐閥芯開啟使部分油液經(jīng)泄油道T流回油箱，從而維持出口壓力恒定。調(diào)節(jié)螺釘改變彈簧預(yù)緊力即可設(shè)定所需壓力。疊加式設(shè)計通過四螺栓與相鄰閥連接，共用油口實現(xiàn)緊湊集成。
性能特點
- 直動式結(jié)構(gòu)簡單可靠，響應(yīng)速度快
- 壓力調(diào)節(jié)范圍廣，適應(yīng)多種工況
- 疊加式安裝節(jié)省空間，便于系統(tǒng)模塊化擴展
- 泄油口T必須單獨接油箱，避免背壓影響調(diào)節(jié)精度
- 可手動微調(diào)，鎖定后穩(wěn)定性高
使用注意事項
- 安裝前確認系統(tǒng)清潔度，防止污染物卡滯閥芯導(dǎo)致失控
- 泄油口T不可封閉或與高壓回路連通，否則壓力無法卸放，閥失效甚至損壞
- 調(diào)節(jié)壓力時應(yīng)緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)壓螺釘，避免瞬間超調(diào)沖擊元件
- 介質(zhì)黏度過低會增加泄漏，過高會導(dǎo)致響應(yīng)遲緩，應(yīng)保持在推薦范圍
- 油溫超出-20℃~+80℃范圍會影響密封性能和調(diào)節(jié)特性，需加冷卻或加熱措施
- 更換或拆裝時，注意保護錐閥密封面，避免劃傷導(dǎo)致內(nèi)泄增大
- 長期停用重新啟用前應(yīng)檢查閥內(nèi)有無銹蝕或卡滯，并進行功能測試
- 嚴禁在易燃、強腐蝕環(huán)境使用NBR密封版本，須選配氟膠等特殊密封件
- 與泵、溢流閥等配合使用時，確保系統(tǒng)整體壓力不超過閥的最大入口壓力31.5MPa
|
