DL-III 電感式舵角指示器
上海雙旭DL-III 電感式舵角指示器
產(chǎn)品概述
DL-III型電感式舵角指示器是一種用于船舶航行時(shí)，實(shí)時(shí)顯示船舵轉(zhuǎn)動(dòng)角度的關(guān)鍵導(dǎo)航儀器。它通過非接觸式的電感傳感原理工作，具有可靠性高、壽命長(zhǎng)、指示準(zhǔn)確等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各類船舶的操舵系統(tǒng)。
產(chǎn)品參數(shù)
- 型號(hào)：DL-III
- 指示范圍：通常為左35° - 0° - 右35°（可根據(jù)要求定制）
- 精度等級(jí)：±1° 或更高
- 工作電源：DC 24V 或 AC 220V 50/60Hz（根據(jù)訂貨要求）
- 顯示方式：指針式表盤或數(shù)字式顯示
- 發(fā)送器輸出信號(hào)：電阻信號(hào)、電流信號(hào)（如4-20mA）或同步信號(hào)
- 環(huán)境溫度：-25℃ ~ +55℃（工作），-40℃ ~ +70℃（儲(chǔ)存）
- 防護(hù)等級(jí)：發(fā)送器至少IP56，指示器面板至少IP22
- 安裝方式：發(fā)送器通過聯(lián)軸器與舵桿連接；指示器為面板嵌入式安裝
- 符合標(biāo)準(zhǔn)：符合相關(guān)船級(jí)社（如CCS、ABS、BV等）規(guī)范要求
工作原理
該指示器由發(fā)送器和指示器（接收器）兩部分組成。發(fā)送器安裝在舵機(jī)艙，通過聯(lián)軸器與舵桿機(jī)械連接。舵桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，改變發(fā)送器內(nèi)部電感線圈的磁路耦合或鐵芯位置，從而將機(jī)械角位移轉(zhuǎn)換為成比例的電信號(hào)（電阻、電流或同步信號(hào)）。該電信號(hào)通過電纜傳輸至駕駛臺(tái)或舵機(jī)房的指示器，驅(qū)動(dòng)指針或數(shù)字顯示器準(zhǔn)確復(fù)現(xiàn)舵葉的實(shí)際角度。
系統(tǒng)組成
- 角度發(fā)送器：核心傳感單元，安裝在舵桿上。
- 主指示器：通常安裝在駕駛室操舵位置。
- 復(fù)示器：可選，安裝在船尾、船長(zhǎng)房間或其他需要觀察舵角的位置。
- 連接電纜：屏蔽電纜，用于信號(hào)傳輸。
使用注意事項(xiàng)
- 安裝校準(zhǔn)：安裝時(shí)必須確保發(fā)送器與舵桿同心，無卡滯。安裝后需進(jìn)行零位和滿刻度的校準(zhǔn)，確保指示角度與實(shí)際舵角一致。
- 電源要求：必須提供穩(wěn)定、符合產(chǎn)品銘牌要求的電源。電壓波動(dòng)過大可能影響指示精度或損壞設(shè)備。
- 防水防潮：發(fā)送器雖有一定防護(hù)等級(jí)，但仍應(yīng)盡量避免長(zhǎng)期被海水直接沖刷或處于極端潮濕環(huán)境。電纜接口必須密封處理。
- 機(jī)械保護(hù)：發(fā)送器及連接桿應(yīng)設(shè)有必要的機(jī)械防護(hù)，防止因船體振動(dòng)、貨物碰撞等外力造成損壞。
- 定期維護(hù)：需定期檢查發(fā)送器轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，連接部件有無松動(dòng)，指示是否準(zhǔn)確，并清潔外部。
- 故障排查：若出現(xiàn)指示不動(dòng)、跳動(dòng)或誤差大，應(yīng)首先檢查電源、電纜連接及機(jī)械連接部分，其次檢查發(fā)送器和指示器本體。
- 電磁兼容：信號(hào)電纜應(yīng)遠(yuǎn)離大電流電纜敷設(shè)，并做好屏蔽接地，防止電磁干擾。
- 專業(yè)操作：維修、校準(zhǔn)應(yīng)由具備資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行。
特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
- 非接觸傳感：電感式原理，無機(jī)械磨損，壽命長(zhǎng)，免維護(hù)。
- 高可靠性：結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，抗振動(dòng)、沖擊性能好。
- 指示準(zhǔn)確：線性度好，重復(fù)精度高。
- 兼容性強(qiáng)：可匹配多種信號(hào)輸出，方便與自動(dòng)舵、數(shù)據(jù)記錄儀等設(shè)備集成。
- 安裝靈活：發(fā)送器和指示器可分離安裝，適應(yīng)不同船型布局。
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